本田奥德赛换挡抖动厉害
【太平洋汽车网】10款奥德赛变速箱换挡迟钝抖动的原因：发动机内部积碳过多，积碳吸收一定的油量使混合气过低；空气滤清器过脏导致空气进入量不足；火花塞间隙增大或积碳过多；发动机脚垫老化无法缓冲。因为本田奥德赛使用的是CVT的变速箱 。CVT变速箱的毛病还是比较少的 ，并不存在顿挫的问题 。
关于本田奥德赛换挡抖动的问题 ，可能源于油门控制不当。在换挡时，适当调整油门踏板操作 ，如避免大脚踩或突然松开 ，一些车主反映这可能有助于减轻抖动现象 。更换变速箱油也是个有效的方法 。保持变速箱油在正常保养周期内的及时更换，对于防止其故障和保持车辆性能至关重要。
重新启动观察是否恢复正常 。部分临时电子故障可能通过断电重置解决 。
该车故障现象与底盘故障类似 ，在检修时一定要检查底盘部件 ，如轮胎磨损状况 、传动轴磨损状况等。同时，该车配备了本田车独有的平衡轴式变速器，因此还要检查变速器油液状况及变速器中变矩器锁止离合器滑移率状态（即ETR状态）。
奥德赛抖动解决办法是什么?
解决办法是检查火花塞是否积碳过多更换火花塞 。
根据您的描述有很大的可能性是刹车片和刹车盘的接触面不平整导致高速踩刹车方向盘抖动 。解决的办法有2种 ，第一是打磨刹车片 ，刹车盘表面修复平整度。如果 刹车盘厚度小于260MM，刹车片厚度小于3MM 。那就需要更换刹车片和刹车盘了 。
检查一下火花塞 、高压导线和点火线圈的工作状况 ，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象 ，解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
优先检查火花塞 、空气滤芯状态 ，使用燃油宝清积碳（可解决80%常见抖动）；若问题未解决 ，进一步排查节气门 、喷油嘴及空气流量计；机械故障或复杂问题需交由专业维修店处理 。
2010款奥德赛坐在驾驶室里发动机有点抖动啥原因?
车子怠速时坐在车里感觉有轻微抖动最常见的原因，就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 ，当发动机内部的积炭过多时 ，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀 ，启动困难 。
我坐在车内怠速时感到晃动的原因是：点火系统中的松动零件 ，并修理点火系统；发动机零件老化，发动机腿负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室 ，造成怠速抖动 。去4S店修发动机脚；节气门内有大量积碳 。
怠速坐在车里感觉有抖动 ，可能的原因有多种：点火系统部件松动：点火系统中的部件如因松动可能导致怠速时车辆抖动，此时应及时前往4S店进行维修。发动机部件老化：特别是发动机支脚老化 ，它们的作用是吸收发动机运行时的轻微震动 。
